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蝶戀花旅行社賞櫻團上月發生重大傷亡,交通部今(3日)召開後續改善作業會議,會後指出,研議搭遊覽車全車強制繫安全帶,預計4月將修法,完成修法前,呼籲民眾搭遊覽車要繫安全帶。圖/本報系資料照 分享 facebook 蝶戀花旅行社賞櫻團上月發生重大傷亡,國人搭乘遊覽車、客運時,常常沒有繫安全帶的習慣,法規也只規定第一排的乘客必須繫,並未規定全車都繫也引發關注,交通部今召開後續改善作業會議,會後指出,研議搭遊覽車全車強制繫安全帶,預計4月將修法,完成修法前,呼籲民眾搭遊覽車要繫安全帶。日本政府統計,在高速公路沒有繫安全帶,致命危險翻9倍,若含一般道路,危險翻14倍,國外如韓國等都立法推動大客車必須繫安全帶;交通部2007年起推動大客車所有座位裝置安全帶政策,但僅駕駛員副座、前後車門及安全門後第一排的座位、最後一排面向走道的座位、其他前方未設座椅的座位要繫,若經告知後仍不繫安全帶,最高可罰6000元,不過,不只沒有規定全車要繫,實務上也大多不繫。警大教授郭守穗表示,安全帶的功能是讓人體不要拋飛,雖然沒有辦法完全防護,但是受傷情形可以大大降低,比如這次車頂掀開,如果有繫安全帶,就可以減少傷亡情形;郭守穗呼籲,以後要導遊、司機,要盡到告知義務,上車後要呼籲乘客一定要綁安全帶,他也說,希望遊覽車未來要用三點式的安全帶,也就是如同現在小客車的安全帶,而不是只有綁腰部而已,一方面比較安全也比較舒適。
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